Die einzigartige Tarnung des Fahrzeugs zieht sicherlich die Blicke auf sich. Die Lokomotive erscheint in einer grauen Farbgebung, die der Lackierung deutscher Militärlokomotiven an der Ostfront während des deutschen Überfalls auf die Sowjetunion entspricht. Das Set enthält auch eine besondere Figur eines deutschen Militärlokomotivführers. Das Lokmodell im Maßstab 1:35 hat neben detaillierten Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet!
Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass sich alle gleichzeitig bewegen. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen. Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Bausteingleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d. H. es passt zu den Gleisen anderer Klemmbausteinmarken. Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, um einen ganzen Zug zu bilden.
Das Set enthält außerdem fünf Abschnitte einer geraden Gleis-Strecke mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Das Gleis wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Brettstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzbalken. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber. Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein!
Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
Altersempfehlung: 10+ Jahre